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      正在閱讀：明天起，青島地鐵有重要調(diào)整！
      
				
      
					
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      明天起，青島地鐵有重要調(diào)整！
      
                                
      
                                    轉(zhuǎn)載
                                    李婷婷于 2020/06/30 17:38:29 發(fā)布
                                    IP屬地：未知
                                    來源：青島日報
									作者：青島日報
                                    775 閱讀
                                    0 評論
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      青島人注意！
      青島地鐵在去年3號線
      季節(jié)性延長運營時間的基礎(chǔ)上
      再出新舉措！


      今年7月1日至10月8日期間
      啟動新一輪季節(jié)性延時運營服務(wù)，
      全面延長線網(wǎng)4條線末班車時間，
      同時自7月1日起
      進一步壓縮2、3號線高峰行車間隔。
      事關(guān)大家的出行！
      趕緊看看
      ↓↓↓

      2、3號線末班車雙向延時
      工作日高峰行車間隔再壓縮

      ※2號線

      2號線雙向末班車延后15分鐘，李村公園站末班車時間延至22:55，泰山路站末班車時間延至23:05；



      ※3號線

      3號線青島北站末班車時間延后35分鐘至23:00，青島站末班車時間延后30分鐘至23:10。



      延長運營時間后，五四廣場、臺東、李村、浮山所、燕兒島路等重要夜經(jīng)濟集聚區(qū)域末班車均超過23:00，3號線收車時間也達(dá)到次日0:00以后。2、3號線的聯(lián)動延時將進一步帶動夜間經(jīng)濟發(fā)展，解決夜間消費者的“回家之憂”。

      為緩解2、3號線高峰時段客流壓力，結(jié)合防疫客流控制需要，2號線工作日早晚高峰列車平均間隔由4分25秒壓縮至4分；3號線工作日早高峰平均間隔由3分15秒壓縮至2分55秒，不均衡運輸方式下的最小行車間隔首次達(dá)到2分30秒，3號線工作日晚高峰平均間隔由4分15秒壓縮至3分50秒。2、3號線工作日平峰時段及周末行車間隔均保持不變。

      11、13號線末班車單向延時
      列車運行維持原有間隔


      ※11號線

      11號線苗嶺路站末班車時間延后15分鐘至22:15，錢谷山站末班車時間不做調(diào)整；


      ※13號線

      13號線井岡山路站末班車時間延后15分鐘至21:50，董家口火車站末班車時間不做調(diào)整。



      延長運營時間后，將進一步加強城市外圍與中心城區(qū)的組團聯(lián)系，擴大夜經(jīng)濟影響力和輻射力。

      此次末班車時間調(diào)整計劃于旅游季及國慶假期后2020年10月9日起結(jié)束，下一步青島地鐵將繼續(xù)密切關(guān)注全網(wǎng)客流變化，不斷挖潛增效，優(yōu)化運營組織，錘煉服務(wù)品質(zhì)，竭力為市民提供更加高效、便捷、舒適的公共出行體驗，為推進全市經(jīng)濟平穩(wěn)運行提供堅實的交通運輸服務(wù)保障。

      ※ 溫馨提示：疫情防控期間，乘坐地鐵請主動出示山東省健康通行碼，提前佩戴好口罩，接受體溫檢測。感謝廣大乘客的理解與配合！

      事關(guān)大家的出行，
      趕緊轉(zhuǎn)發(fā)給身邊人！


      記者 | 周建亮  編輯 | 冉欣
      來源 | 青島日報（qddaily），轉(zhuǎn)載摘編須注明來源！
      聯(lián)系青報君 qingbaojunwx
      
								
      
								
								
      
                            
      
                            
      
                                
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