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      大氣：西海岸落地大型主題公園！
      
                                
      
                                    轉(zhuǎn)載
                                    王芳于 2024/09/11 11:29:01 發(fā)布
                                    IP屬地：未知
                                    來源：
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      泊子智能信息化地下停車系統(tǒng)及商業(yè)中心項目實現(xiàn)主體結(jié)構(gòu)封頂。


      該項目總投資2億元，位于辛安街道唐王河路北、五龍河路東，占地43畝，設(shè)地下停車場一層（地上后期規(guī)劃為公園），規(guī)劃車位950個，其中地下車庫設(shè)置停車位855個、地上停車區(qū)設(shè)置停車位95個。


      在優(yōu)化提升區(qū)域靜態(tài)交通秩序、滿足當?shù)厝罕娡＼囆枨蟮耐瑫r，項目后期還將打造集商業(yè)、文化、體育、休閑、親子等功能于一體特色的主題景觀公園，進一步充實當?shù)厣藤Q(mào)業(yè)態(tài)，提升群眾生活品質(zhì)，激發(fā)城市發(fā)展活力。
      9月9日，
      《青島港總體規(guī)劃（2035年）》
      獲交通運輸部、山東省政府
      聯(lián)合批復(fù)。

      青島港



      構(gòu)建“一灣兩翼轄六區(qū)”總體發(fā)展格局




      據(jù)介紹，新版總規(guī)銜接《全國港口與航道布局規(guī)劃》，從服務(wù)構(gòu)建新發(fā)展格局、交通強國、海洋強國、黃河流域生態(tài)保護和高質(zhì)量發(fā)展等國家重大戰(zhàn)略，以及山東沿黃腹地經(jīng)濟社會發(fā)展全局的高度出發(fā)，提出將青島港建成“世界一流強港、航運物流樞紐、區(qū)域經(jīng)濟引擎、魅力活力空間”的發(fā)展愿景，加快再造一個青島港。

      新版總規(guī)提出構(gòu)建“一灣兩翼轄六區(qū)”的總體發(fā)展格局，即青島港將環(huán)膠州灣和南翼董家口、北翼鰲山灣布局發(fā)展，下轄老港、黃島、前灣、海西灣、董家口和鰲山灣共六大港區(qū)。

      • 老港區(qū)：結(jié)合青島城市發(fā)展要求，與青島建設(shè)國際郵輪港城的目標深度融合，以轉(zhuǎn)型升級、提質(zhì)增效為重點方向。規(guī)劃老港區(qū)以國際郵輪等旅客運輸為主，兼顧集裝箱和城市物資運輸功能，積極拓展商貿(mào)、金融、信息、文旅服務(wù)等功能。
      • 黃島港區(qū)：以液體散貨運輸為主，為國家石油儲備基地、臨港石化企業(yè)及腹地?zé)捇髽I(yè)提供運輸服務(wù)。與臨港產(chǎn)業(yè)發(fā)展實際相協(xié)調(diào)，適時調(diào)減液體散貨運輸量。
      • 前灣港區(qū)：是青島港綜合運輸核心樞紐的骨干和主要基礎(chǔ)、集裝箱運輸?shù)闹攸c港區(qū)。規(guī)劃以外貿(mào)集裝箱干線運輸為主，兼顧部分散雜貨、商品汽車滾裝運輸功能。礦石等大宗干散貨逐步向董家口轉(zhuǎn)移，積極提升港口現(xiàn)代港航服務(wù)和綜合保稅物流、商貿(mào)、信息服務(wù)等功能。
      • 海西灣港區(qū)：海西灣港區(qū)是我國主要的船舶產(chǎn)業(yè)基地之一。規(guī)劃海西灣港區(qū)以服務(wù)造船、修船、海洋工程建造等臨港工業(yè)為主，加快推進產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，深化融合功能，逐步發(fā)展成為先進海工裝備制造基地。
      • 董家口港區(qū)：是青島港持續(xù)發(fā)展的重點港區(qū)，承擔(dān)青島港主要的增量運輸需求以及老港、前灣、黃島等港區(qū)的部分貨種運輸功能轉(zhuǎn)移，以石油及制品、金屬礦石、糧食、煤炭、液化天然氣（LNG）等大宗物資和集裝箱運輸為主，兼顧鋼鐵、木材等貨物運輸功能，拓展港口冷鏈物流等特色功能，逐步提升商貿(mào)、綜合服務(wù)等功能。
      • 鰲山灣港區(qū)：是青島港可持續(xù)發(fā)展的重要戰(zhàn)略資源，近期服務(wù)地方經(jīng)濟社會發(fā)展和海洋戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，遠期結(jié)合青島東部灣區(qū)城市、產(chǎn)業(yè)發(fā)展或國家重大生產(chǎn)力布局需要，逐步拓展港口運輸、商貿(mào)物流、綜合服務(wù)等功能。

      建設(shè)中的董家口萬邦礦石碼頭

      值得一提的是，此次新版總規(guī)在國內(nèi)創(chuàng)新提出了“戰(zhàn)略留白”方案，對董家口港區(qū)棋子灣作業(yè)區(qū)（18.16平方公里）、鰲山灣港區(qū)（16.36平方公里）相應(yīng)遠景發(fā)展空間實施戰(zhàn)略留白。







      完善航運服務(wù)集聚區(qū)港口功能配套




      當前，全球航運市場正向全程供應(yīng)鏈轉(zhuǎn)變，主要港口加速向復(fù)合型和組合式樞紐發(fā)展，對航運服務(wù)業(yè)和綜合服務(wù)環(huán)境提出了更高要求。

      駛往墨西哥的“達飛芙洛拉”輪停泊在青島港

      著眼打造引領(lǐng)型現(xiàn)代海洋城市、建設(shè)國際航運中心的發(fā)展定位，新版總規(guī)抓重點、固強項、補短板，進一步完善了航運服務(wù)集聚區(qū)港口功能配套——依托國際郵輪港區(qū)加速聚集金融保險、船舶管理、海事仲裁等航運服務(wù)企業(yè)和機構(gòu)；依托山東自貿(mào)區(qū)青島片區(qū)重點發(fā)展國際貿(mào)易、航運物流等產(chǎn)業(yè)，強化發(fā)展國際中轉(zhuǎn)、跨境電商、汽車整車進口等貿(mào)易新業(yè)態(tài)新模式；依托董家口經(jīng)濟區(qū)積極發(fā)展原油、鐵礦石、液化天然氣等大宗商品貿(mào)易，全面提升青島國際航運中心競爭力。







      構(gòu)建快捷連通的網(wǎng)格放射型集疏運格局




      物流運輸通道的暢達，需要構(gòu)建高效便捷綠色低碳的港口集疏運體系。新版總規(guī)強化了港口后方公路、鐵路、管道等集疏運通道規(guī)劃配置。圍繞環(huán)膠州灣港區(qū)運輸結(jié)構(gòu)調(diào)整，有序推進前灣港區(qū)北岸公路、鐵路改造，力爭打造客貨分流的立體化港城綜合交通體系。

      著眼董家口港區(qū)發(fā)展需求，加快推進董家口至五蓮鐵路及膠新鐵路擴能改造工程，力爭2027年建成通車；加快推進沈海高速（南村至青島日照界段）改擴建項目、董家口至梁山高速公路建設(shè)，分別計劃于2025和2026年完工通車，構(gòu)建港口快捷連通的網(wǎng)格放射型集疏運格局。

      裝運鋁礬土的海鐵聯(lián)運班列經(jīng)過集裝箱堆場

      面向遼闊的海洋，青島將加快打造通達全球的航運物流網(wǎng)絡(luò)。深化拓展東南亞、印巴、澳新等“一帶一路”及RCEP航線組群。2024年計劃新增集裝箱航線10條，海鐵聯(lián)運量預(yù)計突破235萬標準箱。




               
      往期回顧

      01
      大哨頭批發(fā)市場出了點事！
      02   規(guī)劃有！黃島這區(qū)域?qū)徇w！
      03
      厲害了！膠南一中欒鈞惠！
      04
      西海岸新區(qū)兩男孩溺水！
      來源：更新西海岸、青島日報，如構(gòu)成侵權(quán)，請及時聯(lián)系我們，我們會在第一時間刪除。
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