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      疲勞駕駛“駛不得”！
      
                                
      
                                    轉(zhuǎn)載
                                    徐玉梅于 2024/12/23 14:40:58 發(fā)布
                                    IP屬地：未知
                                    來(lái)源：黃島公安
									作者：黃島公安
                                    152 閱讀
                                    0 評(píng)論
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      開車時(shí)“可怕”的是
      車還在繼續(xù)行駛著
      駕駛?cè)说拇竽X卻處于“待機(jī)模式”
      雙眼處于“關(guān)機(jī)模式”
      也就是疲勞駕駛
      ↓↓↓
      車輛??“行駛模式”
      大腦??“待機(jī)模式”
      雙眼??“關(guān)機(jī)模式”

      一起來(lái)看看下面的案例
      ??????
      案例一




      2024年12月6日，福銀高速湖北黃梅段。一輛大貨車行至互通口匝道時(shí)，忽然向左偏移方向，在沒(méi)有任何制動(dòng)措施的情況下徑直撞上分流鼻處設(shè)置的防撞沙桶和防撞裝置，現(xiàn)場(chǎng)瞬間塵沙四起，場(chǎng)面相當(dāng)驚險(xiǎn)。所幸駕駛?cè)藯钅诚盗税踩珟](méi)有受傷。
      經(jīng)查，楊某獨(dú)自駕車從廣東前往安徽送貨，由于長(zhǎng)時(shí)間駕車加上休息不充分，行至事發(fā)路段時(shí)出現(xiàn)全身乏力、注意力無(wú)法集中等疲勞狀態(tài)，從而造成事故。在接受交警安全教育時(shí)，看著事發(fā)時(shí)的監(jiān)控視頻，楊某依然心有余悸，捂臉哭著說(shuō)道：

      “嚇得我腿都軟了，
      開了這么多年車，真的嚇?biāo)牢伊?！?/span>

      案例二
      2024年10月25日清晨6時(shí)許，交警在二廣高速湖北荊門段巡邏時(shí)發(fā)現(xiàn)一輛小貨車停在應(yīng)急車道，后方未設(shè)置任何警告標(biāo)志，遂在做好安全措施后上前查看，結(jié)果發(fā)現(xiàn)司機(jī)陳某正在車內(nèi)呼呼大睡！
      經(jīng)多次敲門，陳某才醒過(guò)來(lái)。原來(lái)，陳某從前一晚7時(shí)許出發(fā)通宵開車，至被交警發(fā)現(xiàn)時(shí)的11個(gè)多小時(shí)中，僅休息了2小時(shí)，最后熬不過(guò)困意便靠邊停車睡了起來(lái)。
      交警對(duì)其進(jìn)行了嚴(yán)厲的批評(píng)教育，并對(duì)其在高速公路上違法停車的行為處200元罰款，駕駛證記9分。

      由于車廂內(nèi)空氣流通性差
      長(zhǎng)時(shí)間在密閉的小車內(nèi)駕駛
      很容易讓人感到疲勞
      極易釀成大禍

      疲勞駕駛危險(xiǎn)瞬間

      ?? 貨車司機(jī)因疲勞駕駛，直接撞上收費(fèi)站。

      ?? 網(wǎng)約車司機(jī)行車途中閉眼打瞌睡，導(dǎo)致碰撞事故發(fā)生。

      ?? 大客車司機(jī)在高速上駕車時(shí)閉眼，導(dǎo)致碰撞事故發(fā)生。

      冬季行車
      如何避免疲勞駕駛？
      01 合理安排休息時(shí)間

      行車前保證足夠的睡眠時(shí)間，駕車時(shí)避免長(zhǎng)時(shí)間保持一個(gè)固定姿勢(shì)，長(zhǎng)時(shí)間行駛應(yīng)注意停車休息，放松全身肌肉，預(yù)防疲勞駕駛。

      02 科學(xué)安排行車時(shí)間

      連續(xù)駕駛時(shí)間不得超過(guò)4小時(shí)。夜間長(zhǎng)時(shí)間行車應(yīng)由2人輪流駕駛，交替休息。

      03 行駛途中適當(dāng)開窗透氣

      冬季駕車時(shí)可以在風(fēng)小的路段，稍微打開車窗一個(gè)縫隙，通風(fēng)透氣的同時(shí)，也避免了冷空氣大量涌入車內(nèi)。此外，還有效降低了車內(nèi)外溫差，防止擋風(fēng)玻璃起霧。

      04 盡量避免夜間行車

      夜間行車，光線條件差，加上生物鐘影響，容易使人精神犯困。若確實(shí)有夜間駕駛的需求，請(qǐng)確保連續(xù)駕駛時(shí)間不超過(guò)2小時(shí)。

      青島公安提醒
      駕駛?cè)巳粘ＲＷC規(guī)律作息
      長(zhǎng)途出行前更要保證充分睡眠
      以免因疲勞駕駛導(dǎo)致事故發(fā)生！
      遇疲勞、勿強(qiáng)撐、速休息
      文明交通 攜手共創(chuàng)

      （來(lái)源：公安交通管理局）




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