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在一帶一路與中日韓自貿區(qū)即將成型的關鍵時期，大概率下一個自貿港會在這個城市產生，這個城市是面向日韓的最大城市，它已經有了上合組織示范區(qū)。除了這個城市之外，北方其他城市的概率都太小，天津除了打著京津冀與雄安之外，作為渤海內陸港，東西南北都需要饒出渤海，黃海，幾乎沒有任何優(yōu)勢，也沒有自貿港的必要性；大連比天津有些優(yōu)勢，但大連引以自豪的東北亞優(yōu)勢，只是相對的，實際上東北亞主要還是以日本，韓國為主，外加上俄羅斯荒無人煙的遠東地區(qū)和落后的朝鮮，而日韓這兩個國家從地理區(qū)位的角度來分析，青島幾乎居中的距離，更具有優(yōu)勢；可以這么說海南是面向東南亞諸國的自貿港，而青島作為面向日韓最近的特大城市，這種先天性優(yōu)勢，讓它在北方自貿港爭奪戰(zhàn)中，占得一個絕佳的優(yōu)勢。

山東港口集團在青島成立

自貿港，是為了國家對外開放，不是為了某個城市或者某個地區(qū)，是服務于國家的經濟戰(zhàn)略的，北方除了青島，其他任何一個城市都沒有這么大的優(yōu)勢。