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      正在閱讀：最新！青島市區(qū)到膠州僅需30分鐘！這座大橋建設(shè)傳新進(jìn)展，明年還通地鐵……
      
				
      
					
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      最新！青島市區(qū)到膠州僅需30分鐘！這座大橋建設(shè)傳新進(jìn)展，明年還通地鐵……
      
                                
      
                                    轉(zhuǎn)載
                                    王芳于 2019/12/13 08:17:24 發(fā)布
                                    IP屬地：未知
                                    來源：微信公眾號
									作者：青島新聞網(wǎng)
                                    849 閱讀
                                    0 評論
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      膠州灣是青島的“搖籃”
      是哺育青島這座城市的母親灣。
      連接線啟用后，
      膠州與青島主城區(qū)距離將縮短至30分鐘車程，
      完全融入青島 “半小時經(jīng)濟(jì)圈”。

      近日，青島新聞網(wǎng)記者來到青島膠州灣大橋膠州連接線工程建設(shè)現(xiàn)場實地探訪。目前，膠州灣大橋膠州連接線已完成橋面瀝青攤鋪，青島至膠州方向的車道分界線已完成劃線，基本具備通車條件。施工人員正在進(jìn)行連接線與膠州灣大橋主橋伸縮縫接合，以及防護(hù)欄的安裝收尾工作。
      膠州灣大橋膠州連接線收費站。
      （圖中遠(yuǎn)處為大沽河航道橋）
      連接線與主橋接合伸縮縫，工人正在施工。

      據(jù)了解，膠州灣大橋膠州連接線正式啟用后，從“中國—上海合作組織地方經(jīng)貿(mào)合作示范區(qū)”與青島主城區(qū)距離將縮短至40公里左右，膠州市民開車到青島市區(qū)僅需30分鐘車程，將完全融入青島“半小時經(jīng)濟(jì)圈”。青島膠州灣大橋膠州連接線全長2827米，其中路基長度約667米，橋梁長度約2160米，膠州互通匝道全長2922米；連接線起點處設(shè)收費站1處，規(guī)模為4進(jìn)7出，項目終點處設(shè)膠州互通與青島膠州灣大橋交叉，采用雙向四車道城市主干路，設(shè)計速度60公里／小時。

      防護(hù)欄螺栓緊固。
      連接線與膠州灣大橋主橋匯合、分離處。
      膠州至青島方向連接線與主橋接合處。
      夕陽下的膠州灣大橋與膠州連接線。
      駕出收費站即是“中國—上海合作組織地方經(jīng)貿(mào)合作示范區(qū)”。

      除了膠州灣大橋膠州連接線
      青島地鐵8號線
      第二條海底隧道
      也傳來新消息

      地鐵8號線：2020年下半年實現(xiàn)北段（青島北站至膠州北站）通車，2021年底前全線通車，實現(xiàn)中心城區(qū)與青島膠東國際機(jī)場快速通勤。

      第二條海底隧道預(yù)計明年啟動工程建設(shè)：據(jù)青島市規(guī)劃院研究分析，預(yù)計到2025年，青島東岸城區(qū)和西海岸新區(qū)之間已貫通的3條主要道路（包括膠州灣海底隧道、膠州灣大橋和環(huán)膠州灣高速）將基本實現(xiàn)飽和，因此第二條海底隧道項目的提前謀劃舉足輕重。經(jīng)過前期多年的研究論證，目前項目方案已經(jīng)基本成熟，預(yù)計明年啟動工程建設(shè)。據(jù)此前消息，青島第二條海底隧道線路規(guī)劃從西海岸新區(qū)淮河?xùn)|路沿著劉公島路下穿膠州灣，在海泊河入?？诟浇顷懀尤氕h(huán)灣大道、新冠高架路。

      膠州灣大橋膠州連接線的修建
      極大方便了青島市區(qū)與膠州的通行
      趕緊轉(zhuǎn)發(fā)告訴更多人吧！

      內(nèi)容來源：青島新聞網(wǎng)
      記者：江東旭
      責(zé)任編輯：Cecilia

      
								
      
								
								
      
                            
      
                            
      
                                
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