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交警發(fā)布重要公告！西海岸這五處路口優(yōu)化調(diào)整！
朋友們注意啦
新區(qū)五處路口交通組織優(yōu)化調(diào)整
事關您的出行，一起來看看吧
為做好道路交通保障工作，進一步提升轄區(qū)路口通行效率，規(guī)范道路通行秩序，開發(fā)區(qū)交警大隊通過實地調(diào)研，對昆侖山路-黃河路路口、昆侖山路-松花江路路口、昆侖山路-香江路路口、新港山路-長江路路口、江山路-香江路路口交通組織方案進行調(diào)整，同時對交通信號配時方案進行調(diào)整。
這就奉上
具體優(yōu)化方案
↓↓↓
昆侖山路-黃河路路口整體交通流量較大，高峰期車道排隊長，為規(guī)范路口通行秩序，提高路口通行效率，對該路口進行交通組織優(yōu)化，方案如下：
1、西進口壓縮車道寬度，中心隔離護欄整體向北偏移，同時充分利用非機動車道寬度增加一條車道，車道數(shù)量由3條渠化為5條，渠化調(diào)整后的車道屬性分別為“左轉＋左轉＋直行＋直行＋右轉”；
2、東進口壓縮車道寬度，中心隔離護欄整體向北偏移，同時利用機非分隔帶端頭的有效空間增加一條右轉車道，車道數(shù)量由3條渠化為5條，渠化調(diào)整后的車道屬性分別為“左轉＋直行＋直行＋直行＋右轉”；
3、北進口左轉流量不大，將第二條車道屬性由“左轉”調(diào)整為“直行”， 渠化后的車道屬性分別為“左轉＋直行＋直行＋直行＋右轉”。
昆侖山路-松花江路路口，北進口左轉車道排隊長，通過壓縮車道寬度的方式，增加一條左轉車道，渠化調(diào)整后的車道屬性分別為“左轉＋左轉＋直行＋直行”。
昆侖山路-香江路路口，西進口緊靠為明學校及多個新建成小區(qū)，車流量有所增加，通過壓縮車道寬度、中心隔離護欄整體向北偏移的方式，車道數(shù)量由2條渠化為3條，渠化調(diào)整后的車道屬性分別為“左轉＋直行＋直右”。
新港山路-長江路路口，該路口北側道路開通后由原來的T型路口變?yōu)槭致房?，將南進口第二條車道屬性由“左轉”調(diào)整為“直行”， 渠化調(diào)整后的車道屬性分別為“左轉＋直行＋直行＋直行＋直右”。
江山路-香江路路口，東進口右轉車輛較多，將中心隔離護欄整體向南偏移一條車道，增加一條右轉車道，將最右側車道屬性由 “直右”調(diào)整為“右轉”， 渠化調(diào)整后的車道屬性分別為“左轉＋左轉＋直行＋直行＋直行＋右轉”。
途經(jīng)以上路口的小伙伴們
請點亮“在看”提醒更多人吧
來源：青島西海岸發(fā)布
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