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為做好道路交通保障工作，進(jìn)一步提升轄區(qū)路口通行效率，規(guī)范道路通行秩序，開發(fā)區(qū)交警大隊(duì)通過實(shí)地調(diào)研，對(duì)昆侖山路-黃河路路口、昆侖山路-松花江路路口、昆侖山路-香江路路口、新港山路-長江路路口、江山路-香江路路口交通組織方案進(jìn)行調(diào)整，同時(shí)對(duì)交通信號(hào)配時(shí)方案進(jìn)行調(diào)整。

昆侖山路-松花江路路口，北進(jìn)口左轉(zhuǎn)車道排隊(duì)長，通過壓縮車道寬度的方式，增加一條左轉(zhuǎn)車道，渠化調(diào)整后的車道屬性分別為“左轉(zhuǎn)＋左轉(zhuǎn)＋直行＋直行”。

昆侖山路-香江路路口，西進(jìn)口緊靠為明學(xué)校及多個(gè)新建成小區(qū)，車流量有所增加，通過壓縮車道寬度、中心隔離護(hù)欄整體向北偏移的方式，車道數(shù)量由2條渠化為3條，渠化調(diào)整后的車道屬性分別為“左轉(zhuǎn)＋直行＋直右”。

新港山路-長江路路口，該路口北側(cè)道路開通后由原來的T型路口變?yōu)槭致房冢瑢⒛线M(jìn)口第二條車道屬性由“左轉(zhuǎn)”調(diào)整為“直行”， 渠化調(diào)整后的車道屬性分別為“左轉(zhuǎn)＋直行＋直行＋直行＋直右”。

江山路-香江路路口，東進(jìn)口右轉(zhuǎn)車輛較多，將中心隔離護(hù)欄整體向南偏移一條車道，增加一條右轉(zhuǎn)車道，將最右側(cè)車道屬性由 “直右”調(diào)整為“右轉(zhuǎn)”， 渠化調(diào)整后的車道屬性分別為“左轉(zhuǎn)＋左轉(zhuǎn)＋直行＋直行＋直行＋右轉(zhuǎn)”。